央广网玉溪一月十三日消息一月十三日凌晨，大戛高速戛洒江特大桥左幅最后一段长2米的槽口顺利合龙，标志着整座大桥全部合龙，大戛高速全线通车在即。
凌晨零点，随着着喜庆的鞭炮声和绚烂的烟花，一辆辆水泥罐车依次进入现场，工大家用漏斗把混凝土注入事先扎好的钢模板中，使用深夜气温低，混凝土凝固后受压性好的机会抓紧大桥合龙施工。
云南建投大戛高速公路九工段项目副经理洪碧武说：“目前工大家正在浇筑戛洒江特大桥最后一个合龙段，完成将来，意味着戛洒江特大桥主体顺利完工。下面的防撞墙与桥面铺装等附属工程等施工，大家将在保质保量保安全的首要条件下，精心组织、狠抓进度，确保大戛高速通车目的达成。 ”
戛洒江特大桥被叫做大戛高速的“1号工程”，对于整条高速的建成通车具备要紧影响。其主桥是连续刚构箱型梁桥，全长982.04米，桥面至江面高度206米，主跨200米，主墩高172米，最大桩深96米，在同种类桥梁中桥高居全省第一、全国前五。自2020年九月进场以来，施工职员克服了气温高、风速大、超高泵送混凝土等困难，加快推进大桥主体工程建设。
玉溪大戛高速公路资金投入建设开发公司总经理杨兴华介绍：“戛洒江特大桥作为大戛高速的重要控制性工程，同时也是一座标志性的闪光点工程，今天顺利圆满合龙，为整条路的通车打下了坚实基础。下面大家会组织交安、机电、绿化，全方位按计划进行施工，为新年前顺利通车打下坚实基础，也为云南，为玉溪人民献上一条进步的致富道路。”
大戛高速公路项目是滇中城市经济圈县县通高速及云南"十三五"规划“能通全通”工程重点建设项目之一，概算资金投入111.44亿元，主线全长66.65公里。其中，大开门至新平东段于2020年九月三十日通车试运行，新平东至新平西段于2020年一月一日通车试运行。伴随戛洒江特大桥全部合龙，大戛高速将于新年前达成全线通车。
